Lando Norris se llevó la pole position del Gran Premio de Austria 2025 con una vuelta impresionante de 1:03.971 en el Red Bull Ring de Spielberg.
El piloto británico de McLaren dominó las tres fases de la clasificación (Q1, Q2 y Q3) y selló su tercera pole de la temporada, luego de haberlo logrado previamente en Australia y Mónaco.
El margen de ventaja fue contundente: Norris superó por más de medio segundo a Charles Leclerc, quien se ubicó en la segunda posición con un tiempo de 1:04.492, mientras que Oscar Piastri, también de McLaren, completó el top 3 con 1:04.554.
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El resultado marca una jornada redonda para la escudería británica, que parece consolidar su evolución técnica con un rendimiento sobresaliente en un circuito que históricamente favorece a Red Bull.
Max Verstappen, actual campeón del mundo y local en esta pista, tuvo una jornada para el olvido. El neerlandés no logró encontrar buen ritmo y se quejó del comportamiento del monoplaza, calificándolo como “imposible de manejar”.
Terminó séptimo, a casi un segundo del tiempo de Norris, y saldrá desde la cuarta fila, lo que complica sus aspiraciones para la carrera del domingo.
Lewis Hamilton y George Russell, ambos de Mercedes, se ubicaron en la cuarta y quinta posición respectivamente, mientras que Liam Lawson dio la sorpresa al colarse sexto con el Racing Bulls.
Más atrás quedaron Gabriel Bortoleto (Sauber), Kimi Antonelli (Mercedes) y Pierre Gasly (Alpine), quienes completaron el Top 10.
Norris atribuyó su gran rendimiento a las mejoras en el paquete aerodinámico y en la suspensión delantera del McLaren, las cuales le dieron mayor confianza tras su accidente en Canadá.
El equipo ha dado pasos sólidos en su desarrollo, y con Piastri también entre los tres primeros, se espera una carrera muy favorable para los de Woking.
Con este resultado, la lucha por el campeonato se intensifica, y el Gran Premio de Austria promete emociones desde la primera curva.
La carrera se celebrará este domingo 29 de junio, y todas las miradas estarán puestas en el duelo entre McLaren y Ferrari, con Verstappen intentando remontar desde atrás.
