El tramo Lechería-AIFA del Tren Suburbano, que lleva 5 años y medio en obra, tiene trabajos pendientes que apenas se asignaron a la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), y estarán terminados hasta septiembre.
Se trata de las pasarelas de acceso de los pasajeros a tres estaciones, que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) no pudo construir por los conflictos con vecinos de las vías del tren.
