Para el segundo semestre del año es muy probable que Estados Unidos empiece a bajar el arancel promedio que aplica a los diversos países con los que tiene relación comercial, por lo que a México le aplicaría una tarifa de 8 por ciento, pronosticó BMI Fitch Solutions.
En el caso de México, uno de sus socios principales, el arancel promedio que paga es de 13.7 por ciento, de acuerdo con las estimaciones de Banco Base.
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La firma de análisis describió que esa estimación a la baja en la tasa promedio arancelaria, que será diferente para cada país, se debe a que no esperan que el Presidente Donald Trump quiera afectar las expectativa de crecimiento para su país el próximo año.
Sin embargo, el miércoles, la Reserva Federal de EU mantuvo sin cambio sus tasas de referencia en 4.50 por ciento y recortó su estimación de crecimiento para la economía estadounidense de 1.7 a 1.4 por ciento para este año y elevó su previsión de inflación para el cierre de año de 2.7 a 3.0 por ciento.
Tras la decisión, Jerome Powell, presidente del organismo, advirtió que el alza en los aranceles podría presionar los precios y generar efectos inflacionarios más persistentes de lo esperado.
“Creemos que es poco probable que Donald Trump desee aumentar significativamente los aranceles de cara al segundo semestre de 2025, dado que esto podría reducir las perspectivas de crecimiento para 2026, un año importante para los republicanos debido a las elecciones de mitad de mandato de ese año”.
”Prevemos que las negociaciones reducirán ligeramente los aranceles. Las tasas arancelarias globales se reducirán ligeramente, estimamos que la reducción de los aranceles estadounidenses sobre China continental llegarán al 40 por ciento”, sostuvo.
Esta previsión se da tras la Reunión Económica y Comercial entre Estados Unidos y China celebrada en Ginebra el 12 de mayo de 2025 y en la que redujo la tasa arancelaria efectiva promedio de EU de poco más del 20 al 14 por ciento.
El informe describió que no todos los mercados y sectores se verán igualmente afectados por los aranceles.
El impacto se sentirá principalmente en los mercados más dependientes del comercio que exportan una gran parte de productos manufacturados, como Japón, Corea del Sur, Canadá, México, China continental y Vietnam, entre otros, sin embargo, la tasa promedio bajará.
Si bien la exención en el acuerdo comercial entre Estados Unidos y el Reino Unido fue más generosa de lo esperado, los sectores automotriz, económicamente importantes de Japón, Corea del Sur y Alemania, están muy expuestos a una demanda más débil.
En cambio, la exención para las importaciones que cumplen con el T-MEC sugiere que los fabricantes de automóviles que operan en América del Norte podrían estar protegidos del impacto total de los aranceles.
